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東莞市宏冶鋼結構有限公司
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鋼結構出口海運貨柜裝車規范


?鋼結構出口材料在車間經過加工一系列工序完畢后,由工廠內的倉管使用叉車把材料放放在出口專用貨場,貨場要求配備有大型龍門吊。業務員會通知客戶可以出貨。我們接到客戶出貨通知后就要準備鋼結構出口貨柜裝柜的工作了。

鋼結構出口

在打包鋼結構材料前,要先把一個用槽鋼和角鐵焊接成的鋼構托架擺放在地面,鋼托架起到一個支架的作用,便于鋼結構材料的裝卸。鋼托架在地面擺放好之后,叉車工人通過叉車和龍門吊把鋼結構材料有規律的堆放在鋼托架上。堆放的首要原則是安全牢固,其次就是在重量和體積允許的情況下裝更多的材料。鋼結構材料打包之后型形狀類似長方體。底下材料一般是較長的鋼柱鋼梁,起到一個支撐的作用,避免鋼托架因為受力不均勻而變形。然后支撐拉桿和零部件等放置在上方,這些都是比較輕質的材料,所以要放置在頂部避免損傷。所有的材料裝拼到鋼托架之后,倉管工作人員使用鋼絲繩和鋼帶繞著材料一圈固定在托架上。

鋼結構出口

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前面的都是鋼結構出口海運貨柜裝車前的準備工作。如果貨柜是封頂的貨柜,出貨的裝車工作是由36噸的龍門吊配合叉車設備來完成。龍門吊前后有兩個掛鉤,然后每個掛鉤上掛著兩根帶掛鉤的粗鋼絲繩,每個鋼絲繩都會連接鋼托架上特意焊接的吊板。通過前后左右4個連接點固定會使吊裝時更平穩,鋼結構材料通過龍門吊離地后。由龍門吊安全操作員引導移動,吊裝時在場人員應佩帶安全帽,保持10米安全距離。待對準貨柜后先由龍門吊移動鋼結構材料進入,快達到第一個吊鉤后叉車來到后面托住鋼結構材料。這時候倉管人員會解掉前面吊鉤上的鋼絲繩,然后操作龍門吊和叉車繼續把鋼結構材料往里面推直到接近后面的吊鉤點。在卸掉第二個吊鉤的連接后由叉車設備完整推入貨柜內,到這里所有的工作就以完成。貨柜還需在廠里面過完磅,貨柜就可以封柜發車前往港口,準備發往出口的相關國家。

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